随着人们生活质量不断地提高，对汽车的需求量也越来越大。其中在国内最受欢迎的几大汽车品牌可能就是大众，丰田，本田，奔驰宝马等汽车品牌，而在美国，哪些汽车品牌才是他们最喜欢的呢？

1.福特

其中代表车型为福特皮卡系列，其中包括F150,F750，福特撼路者,福特探险者，福特锐界等

2.道奇

其中代表车型为Ram皮卡，道奇挑战者，道奇酷威，道奇Stealth，道奇Ram SRT-10等

3.雪佛兰

其中代表车型为雪佛兰索罗德，雪佛兰探界者，雪佛兰科迈罗，雪佛兰科鲁兹，旅行家（Nubira），卡罗斯（Kalos），马蒂兹（Matiz），迈锐宝，雪佛兰开拓者，库罗德等

4.丰田

其中代表车型为RAV4，卡罗拉，凯美瑞，丰田塔马科，汉兰达，亚洲龙，海拉克斯等

5.本田

其中代表车型为本田CRV，本田思域，本田雅阁，本田飞行员，本田奥德赛，本田RIDGELINE等

6.日产

日其中代表车型为奇骏，天籁，日产Altima，日产尼桑，日产探路者等

通过对比，不难发现国内对汽车品牌的喜欢与美国人的喜好略有所不同，国内大众销量遥遥领先其它品牌，而在美国，大众则遗憾跌出前六名，反倒是日系车和美系车深受他们关注与喜爱。

美媒评质量最好的十大品牌：丰田失前三，大众升至第六，日产落榜

导读：提起J.D.Power大家都是非常熟悉的，它是美国知名的市场调研机构，每年都会收集大量的汽车测评数据，经过筛选和分析之后会发布汽车质量榜单。而在2020年，J.D.Power又根据3.6万多名车主的真实反馈，发布了最新一期的汽车质量榜单。本期内容就让我们来具体分析一下美媒所评出的质量最好十大汽车品牌，其中榜首不再是雷克萨斯，而丰田也是跌出前三，大众汽车升至第六，而马自达和现代汽车都遗憾落榜，另外，让人没想到的是，在我们国内口碑较高的奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，它们的质量表现居然全部处于行业平均值之下。美媒评质量最好的十大品牌：丰田失前三，大众升至第六，日产落榜！

首先，根据美媒发布的汽车质量榜单来看，质量表现最好的五大品牌是捷尼赛思、雷克萨斯、别克（美国）、保时捷和丰田汽车。榜首不再是雷克萨斯，而是被质量表现更为可靠的捷尼赛思所取代，对于捷尼赛思大家并不太了解，它是由现代汽车成立的高端汽车品牌，在北美赢得了消费者们的认可。雷克萨斯屈居第二位，雷克萨斯在我们国内的口碑是极高的，它的百车故障数一直在100个左右，不过今年雷克萨斯却未能蝉联冠军。

别克（美国）汽车位居第三位，很多国内消费者还是有点不太服气的，其实也没有什么好较真的，别克汽车的自身实力是非常强的，而它在美国本土也是赢得了很多消费者的认可。保时捷汽车位居第四，还是比较能接受的，毕竟保时捷汽车在我们国内也是公认质量比较可靠的品牌。丰田汽车位居第五，今年丰田汽车的表现比较一般，它的百车故障数超过了110个，排名也是有所下滑。不过，丰田汽车在我们国内仍然有着很高的口碑，而且丰田汽车的销量也并未受到影响。

其次，质量表现位居前十位的品牌还有大众汽车、林肯汽车、宝马汽车、雪佛兰汽车和福特汽车。大众汽车位居第六，大众汽车在质量方面的提升还是很明显的，排名由2019年的第12位，提升至今年的第6位，而大众汽车的PPH值也是下降了很多。林肯汽车和宝马汽车都是美国消费者非常喜欢的豪华车品牌，它们的可靠性也是得到了认可。而美国本土汽车品牌雪佛兰汽车和福特汽车，在2020年也是表现不错，它们的PPH值都是低于130个，质量表现还是非常可靠的。

最后，马自达汽车和现代汽车的质量表现也是处于行业平均值之上，但它们的排名都跌出了前十。而令人十分意外的是，在我们国内质量口碑较高的奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，它们的质量表现均未能进入前十，其PPH值甚至是全部处于行业平均值之下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国人最喜欢开什么车？

近日，远在大洋彼端的美国公布了2017年的销量排行榜单，数据显示皮卡依然是美国人的心头好，日系车攻势凶猛，十个席位占据七席，也难怪美国总统特朗普曾看完数据后大发雷霆，怒批日本人不买美国车。

美系皮卡稳占鳌头

福特F150、雪佛兰Sliverado以及道奇Ram号称美国皮卡三大金刚，长期霸占着美国汽车销量榜前几位，其中福特F150更是雄踞美国汽车销量榜榜首长达三十多年。这款车车体庞大、强劲而有力，翻山越岭完全不在话下。

在过去2017年，福特F系列共售出89.67万辆，同比增长9.3%，相当于每天卖出2457辆F系，比“中国神车”五菱宏光的销量还要疯狂，五菱宏光2017年1-12销量也仅为53.4万辆。

美国人为什么如此钟情皮卡，轱辘哥此前的文章也有分析过。除了美国地广人稀之外，皮卡的多用途也决定了其热销的原因，皮卡的用途之广，轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活，皮卡都能干。可谓是“一卡到手，天下有我”。皮卡在中国市场一直火不起来，除了受政策影响，国人对皮卡即低端拉货车的偏见也使得皮卡发展受阻。

日系车“野蛮生长”

特朗普发火也没用，美国人就是喜欢日系车，在2017年销量前十榜单中，日系车占据七个席位。卖得最好的日系车是丰田RAV4，作为日系SUV鼻祖，丰田RAV4凭借技术与性能优势深受美国消费者的喜爱。

只是和在美国市场受宠相比，丰田RAV4在华销量则逊色得多，远远不如同级奇骏和本田CR-V，从美版17款RAV4和中国在售的16款分析，发现中国版的RAV4在主被动安全配置方面，明显比美版少，这不免让国人对丰田荣放RAV4的配置产生疑问。

轿车方面，凯美瑞、雅阁、卡罗拉的销量数据也十分漂亮。凯美瑞虽说是一款中级车，但销量丝毫不比紧凑型轿车卡罗拉、思域差。中国市场现在也已经引入新一代凯美瑞，从当前市场反响来看，新款凯美瑞依然能延续之前的火爆。

美国人喜欢的车，中国消费者也喜欢

虽说美国与中国相差几千公里，但在购车喜好上，似乎也没有太大的差别。除了前三名的皮卡之外，美国人选车的喜好与中国消费者十分相近。比如榜单上热销的本田雅阁、本田CR-V等。本田CR-V算是一款表现比较均衡的SUV，定价合理、空间宽敞、设备精良，动力也能满足需求。

值得留意的是，在销量前十榜单中，竟没有一款大众车进入榜单。业内人士分析，和大众品牌使用的涡轮增压发动机有一定影响。对于喜欢大排量的美国人来说，运用增压技能的小排量车并不讨好，而且涡轮增压发动机也不及天然吸气的发动机牢靠，比如之前曾爆料的烧机油问题