当地时间5月12日深夜，韩国首尔中央地方法院以“损害子公司利益而谋求私利”为由，签发了对韩国锦湖韩亚集团前总裁朴三求的拘捕令，朴三求随即在首尔时间13日凌晨被逮捕。

△5月12日朴三求前往首尔中央地方法院接受逮捕必要性审查（图片来自网络）

首尔中央地方法院方面12日在对朴三求进行逮捕必要性审查后认为，朴三求涉嫌违反特定经济犯罪加重处罚等相关法律，而且有毁灭证据之嫌，因此向他签发了拘捕令。

据韩国反垄断执法机构公正交易委员会调查，朴三求及其家属为加强对锦湖韩亚集团的控制并继承经营权，谋求凭借其持股率较高的锦湖高速收购该集团旗下其他子公司，但面临资金困难。锦湖韩亚集团为此曾于2016年底同瑞士航空配餐公司佳美集团签订协议，商定将旗下子公司韩亚航空的飞机餐业务转让给佳美集团，换取佳美集团无息收购锦湖高速发行的价值1600亿韩元（约合人民币9.21亿元）的附认股权证公司债券。在此过程中，锦湖韩亚集团获得了相当于162亿韩元的利益。但两家集团的协议执行缓慢导致锦湖高速遭遇资金困难，锦湖韩亚集团要求旗下9家子公司以超低利息分45次向锦湖高速借款1306亿韩元；锦湖高速借此共获得169亿韩元的息差收入，朴三求及其家属也至少获得了相当于77亿韩元的利益和2.5亿韩元结算红利。

因韩亚航空被出具保留意见审计报告给金融市场造成混乱，现年76岁的朴三求于2019年3月决定辞去集团会长及韩亚航空、锦湖产业等子公司代表理事和董事、锦湖高速客运公司理事等集团内担任的所有职务。（总台记者 张昀）

（编辑 雷溦）

韩亚航空机餐供应不足事件发酵结果如何？

日前，由韩亚航空国际航线机餐供应不足引发的“飞机餐大乱”事件还在持续发酵。韩亚航空供应商代表7月2日被发现因压力过大疑似自       杀身亡，此外，韩亚航空职员将于6日至8日举行大规模集会，就韩亚航空会长涉嫌腐败等表示抗议。

韩媒体7月4日报道称，韩国警方对供应商代表本月2日疑似自    杀一事调查结束，没有      他杀的嫌疑，警方判定其为自       杀。死者的家人陈述说，供应商代表曾吐露说不能回家，工作状况有些困难，看到关于飞机餐供应延误的报道，他觉得很累等内容。

韩亚航空“飞机餐大乱”的情况出现在本月1日，这位供应商代表第二天晚上被发现疑似自     杀     身亡。据韩国媒体4日报道，根据韩亚航空和供应商方面的签订的相关条款：国际线飞机餐如出现15分钟延迟，韩亚航空将不支付手续费，若出现30分钟以上的延迟，韩亚航空有权不支付一半餐费。

本月1日开始，因餐食供应不足问题，韩亚航空国际航线连续3天出现飞机延误的情况也招致乘客不满，由此引发的批评在网络蔓延。有网友表示，“要寻找通过集体诉讼获得损失赔偿的方法”，还有网友认为这是“航空事故”。

尽管韩亚航空官方3日发布正式道歉声明称，将在一两天内解决飞机餐供应问题，但相关事件并没有就此结束。韩国媒体5日报道称，韩亚航空职员将于6-8日在首尔光化门广场举行大规模集会，抗议锦湖韩亚会长朴三求仗势欺人、涉嫌腐败。

报道称，韩亚航空职员3日使用网络聊天软件建立匿名的聊天群“不要沉默”，不断曝出飞机餐大乱的原因、现场应对情况、韩亚航空涉嫌与下层企业的不公平交易、锦湖集团涉嫌对子公司的不正当支援、朴三求会长涉嫌骗取私利等内容。当天上午该聊天群的人数就飙升至上限1000人，第2个群建立后也在1个小时内就达到了1000人。  

来源：环球网！

韩亚航空214航班事故的相关信息

韩亚航空20年前发生过空难
韩亚航空公司是韩国仅次于大韩航空的第二大航空公司，总部位于首尔，成立于1988年。截至2012年12月，一共拥有79架飞机，包括9架本次出事的波音777-200型号飞机。经由韩国国内飞往12个城市的航线有14条，国际客运航线有91条，飞往23个国家71个城市。
韩亚航空与美洲航空公司和英国航空公司是合作伙伴，也是全球少数几个五星服务的航空公司。
韩亚航空历史上曾发生过严重空难。1993年7月26日韩亚航空733航班因恶劣天气在韩国木浦坠毁，66人遇难，44人受伤。那是一架波音737型客机。
波音777客机是各大航空公司欢迎的“宠儿”，全球共有687架这种型号的飞机穿梭世界各地。中国内地的航空公司运营波音777系列飞机34架。
失事的波音777-200客机是一种远程宽体飞机，配有两个引擎，是一种非常受国际市场欢迎的远程客机，能搭载246名至300名乘客。此次韩亚214航班的坠毁是波音777第一起造成重大伤亡的事故，韩亚航空自2006年开始运营这架飞机，机龄并不算老。
据美国哥伦比亚广播公司(CBS)说，航空安全专家说旧金山机场是一个特殊的机场，因为距离海边较近，风大浪急，机场方面想通过改建工程，使机场跑道远离海堤，而正在进行的改造工程很可能就是飞机失事的原因之一。
韩国媒体冷漠言论
韩国《东亚日报》下属的“A频道”主持人尹庆民当天上午在播报韩亚航空坠机事件时称：“最新的消息是，是2名中国人而不是韩国人在事故中死亡，从我们的立场看，真是万幸啊”。此言引发韩国电视观众的强烈质疑。
“A频道”7日正式为尹庆民的不当言论道歉。“A频道”7日通过报道资料表示，“在此为因直播韩亚航空飞机失事引发的争议道歉。死者当中没有韩国人，从我们的立场来看是万幸，他只是强调这一点。向观众们道歉”。韩国外交部发言人赵泰永在9日的例行记者会上表示，就此次不当言论，主持人已在媒体上公开道歉，相关媒体也以电视台代表的名义进行了道歉，希望中国国民能接受歉意。
韩国放送审议委员会日前发表公告称，这次事件涉及到外交层面，将对“A频道”节目进行停播审查。　　
韩亚航空在多家中国报刊登广告“向中国人民致歉”
2013年7月12日，韩亚航空在多家中国报刊登广告“向中国人民致歉”，全文如下：
韩亚航空向中国人民致歉
2013年7月7日凌晨，韩亚航空公司首尔出发飞往旧金山的OZ214航班在着陆过程中发生事故。
韩亚航空全体员工向此次事故中的遇难者表示深深的哀悼，向遇难者家属表达最深切的慰问，全力帮助此次事故中受伤的中国乘客早日康复。
韩亚航空对此次事故给中国人民及政府造成的伤痛和忧虑深感愧疚，向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客家属、亲人、伤者及所有乘客深深鞠躬，致以我们最深刻的歉意。
虽然事故原因有待调查，但韩亚航空承诺会与相关单位紧密合作，做好善后事宜，采取有效措施防止类似事件再次发生，为重新赢得中国人民的信赖付出全部努力。
最后，再次对乘客及家属、所有中国人民鞠躬，致以最深刻的歉意。
韩亚航空全体员工在此向所有中国人民郑重承诺，我们会全力以赴，妥善做好善后工作。
韩亚航空向中国人民致歉
韩亚航空公司会长朴三求
社长尹永斗
全体员工
2013年7月12日