7月27日，《和平精英》海岛地图上迎来了一场特殊的飞行任务。

一架由我国航空工业自主研制的水陆两栖飞机现身《和平精英》数字场景。

国之重器 鲲龙-AG600

这架代号为鲲龙-AG600的飞机

是继运20、C919后

我国大飞机的第三位“剑客”

也是目前世界在研最大的水陆两用飞机

选装4台国产涡桨发动机

最大起飞重量60吨

20秒汲水12吨

单次投水救火面积可达4000余平方米

起降抗浪能力不低于2米

单次救援50名海上遇险人员

它速度快、航程远

可在海上降落，在惊涛骇浪中执行救援

它一边高速滑行一边快速汲水

可高效扑灭森林的熊熊烈火

它的出现满足了

我国应急救援体系和自然灾害防治体系建设所需

“上天为鲲鹏，入海为蛟龙”

鲲龙-AG600“上天入海”背后

有高难度的技术挑战

也有满腔热血的蓝天逐梦

是一代代无惧的年轻人

在打破一次又一次的不可能

曾有人说质疑

“上天入海”那是不可能达成的设计

但是这群满怀信心的造梦者

让梦想开花结果变为了现实

《和平精英》造梦者将为梦想接力

以数字力量

让更多年轻伙伴看见梦想的果实

见证中国航空工业的成果

7月27日，鲲龙-AG600《和平精英》已完成数字场景首飞，以数字新身份与海岛“特种兵”们见面。

“特种兵”们在集齐20枚信标后就可在初生岛看见鲲龙-AG600鲲龙展翅身影，并在开局后有机会拾取鲲龙-AG600投送的双倍空投物资，新城也将掉落多个空投宝箱。除此之外，光子鸡通讯站也将产出更多伙伴，为大家带来更热血的竞技体验。

7月27日起，前往《和平精英》海岛，见证鲲龙-AG600的数字场景首飞，感受我国自研大飞机的风采！

全球最大水陆两栖飞机AG600，是中航飞机生产的吗

是中航工业各单位通力合作研发的。

鲲龙-600（AG600）是世界在研最大的水陆两用飞机，它的诞生是由中航工业各单位通力合作，中航工业通飞作为责任主体，中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位，中航通飞华南公司作为飞机主承制单位，统筹行业力量，开展飞机研制。

其中中航工业成飞民机承担机头的制造，中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造，中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造，中航通飞华北公司承担发动机短舱的制造；

中航工业复材中心承担碳纤维复合材料部件的制造，中航工业南方承担发动机的研制工作，起落架在长沙研制，两侧浮筒在哈飞研制，其余主要部件和系统也由中航工业所属相关单位研制。

从2009年6月国家批复立项，到2012年攻克关键技术、完成初步设计，再到2016年7月总装下线，如今首飞成功，“鲲龙”经过8年多艰辛研制。

国内共有20个省份、150多家企事业单位、10余所高校的数以万计的科研人员协作，攻克了气水动融合布局设计与试验技术等世界难题。

全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。

扩展资料：

上天如鲲鹏，入水似蛟龙，说的就是这架可以上天入海的飞机——鲲龙AG600。

上半身是飞机，下半身是轮船，这个有着特殊外貌的庞然大物，就是我国自主研制的水陆两栖飞机“鲲龙AG600”。

AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要而首次研制的大型特种用途民用飞机，其性能达到世界先进水平。

面对森林大火，它可通过在水面上短短20秒的滑行，就能一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000多平方米；

面对海上灾难，AG600的飞行速度是救捞船舶、直升机救援速度的数倍以上，航程超过4000公里，一次可救援50名遇险人员。

参考资料来源：百度百科——鲲龙-600

水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞成功，正式投产后，会有哪些作用？

中国AG600水陆两栖飞机研发成功，成为大型灭火/水上救援利器。但AG600对中国海洋国防的军事意义非常重大。

AG600可以运载12吨货物或50名人员，最大航程5000公里，最大航时12个小时。完全可以实现对中国海洋岛礁的全覆盖补给，且具有快速便捷特点。尤其在战时，这种快捷补给非常重要。AG600水陆两用大型飞机成功实现了海上起降实验，意义非常巨大！该飞机除了可以执行森林灭火和海上水面搜救之外还有其它发展空间！

第一，对海岛进行战略物资不济，这种飞机对一些无法起降大型飞机的海焦，又远离大陆的地区，大型运输船无法在短期内进行补给，小型舰船又受制于海况的制约，有些时候只能让海焦上的军民长期处于补给严重不足的情况，而海效飞行器飞行时间比较短暂，只需要海焦附近有较短的窗口期，就可以快速补给！

第二，改装成对海快速突防攻击的载体，这种设想在前苏联时期就有所研究，而我国曾经大量装备的022双体导弹艇，有些类似作用，但是与可以贴着海面做漂移的水上飞机，攻防速度会更加快速！

第三，搭载声呐探测设备及反潜鱼雷，就会成为一个控制区域极广的固定翼反潜飞机，填补国内缺乏固定翼反潜飞机的空白，可以有效的控制监控沿海各数千公里地区的海下目标。

第四，若为这款飞机背上龟背（大型对空警戒雷达），可以将其改造成固定翼预警机，平时装在两栖攻击舰上，或者制定特定的载体被航母舰队牵引，在战场需要时，可以实现充当大型空中预警机的作用，这可比一些国家装在航母上的小型预警机要强大的多！