20多年来，在经历几轮消费升级之后，电动自行车已经从简单的自行车 电机 电池的模式向电轻摩方向发展，舒适性、操控性已经成为升级的重点。外观美观，承重空间大，舒适性好的电动自行车有哪些？今天就来看看有哪些进步！

小刀酷雅主打的是精致系列，外观上采用了宽阔舒适大踏板设计，前置方圆造型的高亮透镜大灯，灯框采用了银色的包边。与银灰色的车身交互辉映看起来十分有致。整车采用了侧反射尾灯，270度辐射范围，有效提醒左右车辆的必然。

整车采用了前后双排座椅设计，采用高弹海绵皮质坐垫，触感柔软细腻，配置前后高效双减震，给予乘坐者更加舒适的体验，这款车续航能力也很强，最远能跑100公里！

酷雅底部采用了大容量的电池仓，一方面可以提供给用户足够的脚步支撑或加装宝宝椅，另一方面可以放置一只48V32Ah锂电池，可以平衡车辆的中心，让车辆行驶更加平稳。这款车还加装了全包裹后挡泥板，有效防止泥沙飞溅到宝宝和骑车人的身上。

立马CT1是一款为迷妹打造的电动自行车，也是锂电界的一颗新星。CT1成功将电轻摩的设计理念融入的电动自行车设计中来，让空间变得更大，舒适性变得更强。

这款车使用一线电池品牌生产的低速电动车锂电池，安全级别非常高，质量轻盈，可以轻松手提。容量达到了48V16Ah，至少续航50公里。

立马CT1采用了全包裹式的皮质坐垫，弹性质感非常好，加宽的后靠背凹型设计能够有效保护宝宝的背肌。增加后排乘坐的舒适性。

这款立马CT1跟电动摩托车是共线生产的，很多零配件都是来自于摩托车，因此产品品质还是过硬的。细节方面就能看得出，比如前置便捷式挂钩，能够承重20公斤重量，前置车壳采用柔性材料具有抗老化，砸不烂的优点。

这2款电动自行车都是比较热门的新国标车型，男女都适合驾驶，除了空间大，骑行舒适的优点之外，它们都还能上牌。各位老铁，你怎么看？欢迎在下方留言给我们！

三款电动自行车来了，颜值高，性能出色，续航最少100公里

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眼下，超标车换购潮来袭，新国标电动车一片火热。

据传拥有千万保有量的某市，电动车门店一个月能卖出30-40辆新国标电动车，而该地制定的上牌地点，市民正排起了长龙换购新国标车。

那么如何选购新国标车，如何换购超标车，成为了车主接下来必须要做的一件事。结合电动车以旧换新价， 新能源战略家想给大家推荐几款新国标车型，想要换购的车主一定要看这几款不用考驾照、免费上牌的新国标电动自行车。

小刀战影长征版，“车如其名”，外表实在是太酷炫了，形如铁面金刚一样的造型，锋利如刀式的棱角，搭配铝合金质感的后衣架、平叉护板，一甩普通电动车十条街，男生骑出去不要太拉风。

而且最令人称赞的还是要属循环变色示廓灯的设计，再配合两侧的LED大灯的设计，在一柔一刚的炫彩灯光中，将这辆车的炫酷感升级了不止一个Level。

当然这款车的配置同样也是不俗。动力、电池方面；来自小刀专用的长征版航天恒磁电机，动力强劲， 再搭配长征版石墨烯5.0电池，一次充电，续航能达到100公里。可以说是电动自行车中的长跑王级别了 。其他细节方面；不规则的多边形数码仪表、超大鞍座、智能USB手机充电口、前后转向灯、低滚阻轮胎，都给这辆车型加分了不少。

价格方面：如果以旧换新的话，旧车折扣价在500-600元左右，那么这款车型预计在2000元左右就能入手，当然要看具体的旧车折旧价来定。

台铃小豹子EB智能版，来自台铃人气车型“狮子王”的经典传承之作，霸气侧漏的一体化大尺寸前脸，配合高级卡秀漆的上彩，让整辆车型高级感满满，不愧是小狮子车型。

该款车型融入了智能化的设计，能够实现app的智能互联，车辆信息一手掌握，随时开启智能出行，而GPS的定位系统，则能给到车主出行满满安全感。

再来说一下这款车的配置。动力、电池方面；符合新国标动力标准，350W的电机，动力满满，再 搭载台铃独有的第二代石墨烯云电池，云动力4.0省电系统，真正实现一次充电，双倍里程的续航里程，续航达到100公里 。其他细节方面：高密度碳素冷轧钢车架、加宽防爆真空胎、三防充电口、USB接口移动充电宝，细节感满满。

价格方面：这款车型的预计售价在2500元左右，如果算上旧车折扣价的话，那么实际上这款车只需要2000元左右，就能拿下，还是相当划算的。

雅迪DM2是雅迪新推出的一款新国标电动自行车，为都市女性而设计，CAE轻量化车身，摩托车级骨架，整车不过百斤,女性挪车不废劲；黄金人体工程学设计，不挑身型，比较适合女性骑行。

车灯采用的是复古精灵眼设计，射程远，给整车的造型增加了复古与时髦感，搭载基因后尾灯、左右助力灯，安全性爆棚。

这款车型的配置可圈可点。动力、电池方面：采用的是400W的节能电机，符合国标车标准， 电池采用的是锂电池，可以选择48V16Ah和48V24Ah，一次充电，续航里程能达到100公里。 其他细节方面：300mm大裆距，远骑不累脚，双控液压减震、双孔充电设计，让你骑一次就爱上它。

价格方面：这款车型预计比以上2款车型要贵一些，如果算上以旧换新的500-600价格，应该需要2000多元才能买入，毕竟是雅迪，比一般车型贵一点。

总结

以上就是新能源战略家推荐的几款新国标车型。

也就是电动自行车车型，这类的车型不考驾照、免费上牌，骑车出去相当的方便。这三款车型都是大品牌推出的车型，需要换购国标车的车主可以选购这类的车型，价格划算，质量不错，续航表现也不俗。

对于雅迪、小刀、台铃推出的新国标车型，你怎么看？如果是你，你会换购这种车型吗？欢迎留言。

能上绿牌的电动车有哪几款？

能上绿牌的电动车有比亚迪，荣威，雅迪。目前能上新能源绿牌的车型只有纯电动和插电式混合动力两种车型，像卡罗拉双擎的还有雷凌双擎的是不能上绿牌的，当然也是不能享受国家补贴的。能否上绿牌有个很简单的区分方法，就是看它能不能外接电源充电，有充电孔可以充电的就是新能源车可以上绿牌。

具有脚踏骑行能力，具有电驱动或和电助动功能电驱动行驶时，最高设计车速不超过千米每小时。电助动行驶时，车速超过25千米每小时，电动机不能提供动力输入。装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55千克，蓄电池标称电压不超过48瓦，电机功率不超过400瓦。

雅迪电动车的特点

第一，从系统来看。雅迪冠能Li系列电动车配备的是TTFAR 8级增程系统，其最大的优势在于对8大部件进行升级，可最大程度提高车辆的续航能力。而绿源液冷超续航系列电动车搭载的是SOC智能续航系统，其拥有9大黑科技，可最大程度提升车辆续航、动力、防盗、安全等性能。

第二，从电池来看。雅迪冠能Li系列电动车采用的是TTFAR碳纤维锂电池，其拥有更大容量、更低衰减、更长寿命等特点。而绿源液冷超续航系列电动车配备的是石墨烯高能电池或高能锂电池，以此来保证车辆拥有更出色的续航能力。